Продажа Toyota Chaser vi седан 2.5 л. 280 л.с. с пробегом в Улан-Удэ

Во владении 13 лет, последние 4 года выезжает пару раз в сезон заправится и помытся, зимой не эксплуатировалась. Изначально был полный сток. По документам jzx100 2.5 180сил, по факту - полный свап двигатель 1jz-gte vvt-i, коробка r154 без скруток и прочей колхозни. Мотор не вписан, ничего не вписано, в те времена всем было ровно. Продается понимающим и знающим что в дальнейшем нужно для постановки на учет. Конструктор, не распил, не планка. Спек: 1jz-gte vvt-i (столб собранный, обслуженный) + r154 коротходная кулиса Japan Мозг МТ сток Обвес BN-Sport Japan ( вкруг) шильдики присутствуют. Передний бампер снят, слишком низко. Капот Original labo карбон ( покрасил в черный мат) Фары Traum ( паучий глаз) ксенон все работает. Диски CST ZERO1 r18 et23 9.5 Выхлоп прямой тюнь с япы ноунейм Даунпайп япа Подвеска SWAPWORKS зад полностью, перед верх, шаровые от бревиса ( самый большой шар) Стойки TEIN Редуктор 2way TRD Бус контроллер greddy PRofec oled Датчики defi Bride полуковши в отличном состоянии + bride салазки( пассажир и водит) сейчас такой комплект тяжело найти тем более в живом состоянии. Салон черный юбилейка в полоску черная ( не в крапинку). Ковер черный ( идеал). Интеркуллер HPI Нулевик BLITZ Распорки верх низ перед Насос Walbro 280 Руль япа Магнитофон новый по заводу, с кишками pioneer 520 Машина выкрашена вкруг 5 лет назад в белый перламутр с добавление ксералика. На солнце переливается с синем отливом. Красилась по причине установки обвесов и раскатки арок в круг. Все что установлена на машине куплено либо с распилов либо напрямую с Японии. Без Китая. Что-то еще мог забыть что установлено. Живой турик, в который вложено много сил и средств для променада по выходным с возможностью дать боком. Связь только через сообщения!!! ||increased
price